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Premier vol reussi d’un modele d’avion equipe d’une pile a combustible

6 avril, 2007 par Benm

Le premier vol d’un modele d’avion equipe d’une pile a combustible s’est deroule avec succes dans les environs de Berne (Suisse). L’avion nomme “HyFish”, developpe par le DLR (centre de recherche aeropatiale allemand) en partenariat avec des industriels, pese 6kg, a une envergure de 1 metre et une longueur de 1,2 metre.

Les chercheurs de l’institut de thermodynamique du DLR a Stuttgart ont reussi a integrer dans un volume restreint une pile a combustible dans son integralite permettant ainsi au systeme de pouvoir fonctionner.

 

        

 

La pile a combustible a electrolyte polymere (PEFC) produit une puissance de 1kW pour une masse totale de 3kg, incluant le systeme de production d’hydrogene. Le reservoir d’hydrogene a haute pression comprend 200 litres et permettrait un vol d’une duree de l’ordre de 15 minutes. La pile a combustible sert a alimenter une helice situee a l’interieur de l’appareil. Le projet HyFish a pour but essentiel de servir de plate-forme de demonstration pour les chercheurs, leur permettant ainsi de tester la puissance des piles a combustible. Le modele sera presente a l’occasion de la Foire de Hanovre (Hannover Messe) qui a lieu du 16 au 20 avril. Adresse du site (via Adit.fr )



3 Commentaires sur “Premier vol reussi d’un modele d’avion equipe d’une pile a combustible”

  1. 1

    Doudouce dit

    kikou mon chat voici ce que j’ai trouve au cours de mes recherches journalistiques!!

  2. 2

    adolphe dit

    ce nest pas beau

  3. 3

    PROTOY dit

    Félicitations,c’est une magnifique démonstration. L’avenir de l’humanité se joue là: vous prouvez que l’on peut sortir de l’utilisation des combustibles fossiles.
    Vous me redonnez confiance dans le génie humain au service de la survie de l’humanité.
    C’est un peu pompeux, mais je le pense.

    Roland

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Ce billet a été posté le Vendredi, 6 avril, 2007 à 22:12 , dans la catégorie News avec pour tags Aucun tags . Vous pouvez suivre les commentaires de cet article grâce à son flux RSS 2.0. Vous pouvez également laisser un commentaire , ou un trackback de votre site / blog .


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