Vehicules innovants : Roadster des mers - scooter des mers - Vehicule a roue orbitale

Roadster des mers
 

GIBBS propose la révolutionnaire Aquada. Certes ce n’est pas la première voiture amphibie de l’histoire, mais c’est pour l’instant la seule capable d’atteindre 160 km/h sur route et 50 km/h sur l’eau, grâce à une hydrodynamique travaillée, et l’amusante faculté de rétractation des roues dans la carrosserie en mode nautique. Adresse du site

 

    

 

Vélo couché
 

Kezako vélo couché ? Simplement le vélo traditionnel, on est “debout” sur une selle. Avec le vélo couché on en est moitié couché sur un siège, et les pédales sont devant nous. Un vélo plus bas, qui pénetre mieux l’air donc. Et qui fait moins mal au dos et aux fesses. Entres autres. Adresse du site

 

 

Vehicule a roue orbitale
 

Les français de la société Osmos ont créé une roue sans jante ni rayon. Elle s’appelle la Roue Orbitale et permet de construire des engins avec un design d*ment. La technologie est apparemment fin prête, des prototypes existent et ils n’attendent qu’un industriel la produise à grande échelle. Allez voir sur le site, les exemples d’utilisation sont fascinants. via cetnia.blogs.com Adresse du site

 

 

 

Scuba-Doo le scooter des mers
 

ScubaDoo est un vehicule sous-marins intrigants. C’est en quelque sorte un scooter des mers permettant de se déplacer au fond de l’ocean sans avoir besoin de porter un masque, le compresseur externe alimenté par une batterie flotte au-dessus de l’eau, vous permettant de respirer normalement jusqu’à une heure et à une profondeur de 4 mètres. Adresse du site

 

 

 

Des robots de combat télécommandés à distance
 

L’armée américaine s’apprête à utiliser en Irak, des robots de combat. Dix-huit robots terrestres, télécommandés à distance et équipés d’armes seront ainsi prochainement déployés sur le champ de bataille.
Ces engins, développés par la société Foster-Miller, sont constitués d’une plate-forme robotique nommée “Talon” : des machines mobiles de petite taille (un mètre de haut), se déplaçant sur chenilles. On leur ajoute dessus un dispositif appelé SWORDS, destiné à la détection et comprenant des armes automatiques diverses (de type fusil mitrailleur, lance-roquette, etc.).

 

 

Les robots peuvent ainsi être pilotés à un kilomètre de distance du théâtre des opérations. Ils évoluent (même sur terrain accidenté) à 6,5 km/h et coûtent chacun 200.000 $. Selon ses concepteurs, du fait de sa stabilité et du système de visée électronique, l’engin autorise une plus grande précision de tir qu’un soldat humain. via nanoblog.com  Adresse du site